，被大范围的应用在工业领域。但近年来，随市场需求的疲软以及行业竞争的加剧，这个原本看似无懈可击的有突出贡献的公司不得不面对沉重的压力。进入2019年，减速器行业的整体走势一直较为低迷，价格持续下跌，市场之间的竞争日益激烈。
就在这样的市场背景下，第一龙头主力的动态引起了市场的广泛关注。据不愿具名的消息的人偷偷表示，第一龙头主力突然在近期大举抢筹60亿。这一巨额资金的抢筹引起了股民们的猜测与质疑，因为近期减速器市场的前景依然不明朗，减速器企业的整体盈利状况并不理想。
那么，第一龙头主力此举究竟代表了何种意图？难道他们已看到了市场底部的迹象，预测到了马上就要来临的主升浪？
经过反复的复盘与研究，阿邱将“减速器”概念又进行了一个认线家优质有突出贡献的公司！创文不易，你的点赞收藏是我最大的动力！
公司是一家专门干减速机的研发、生产、销售及服务的高新技术企业，公司自成立以来专注于减速机行业，作为中国工业传动系统领域具备明显竞争力的标杆企业之一，本着“专业化、模块化、系列化”的开发宗冒，不断规范和完善技术创新体系
公司工业机器人RV/谐波减速器轴承项目正在顺利推进，已按客户的真实需求计划逐步爬坡开始批量供货
公司于2014年开始做谐波减速器的研发，已形成了6大系列(DHSG、DCSG.DHS、DCS、DHD、DCD )、9种规格( 11、14、17、20、25、32、40、45、50)、6大减速比( 30、50、80、100、120、160)的双波、三波产品系列，并进一步开发了机器人关节模组、末端执行机构等相关这类的产品，截止22年9月，公司谐波减速器产品年产能约13.8万台
国内机器人减速器龙头，公司主要经营物理运动齿轮委部件/机器人关节减速器的研发、设计与制造，已形成工业机器人用全系列RV减速器产品，新研制的大负载及高功重比的系列化减速机产品已成功批量应用国内主流机器人产品中，基本实现机器人减速器产品全要盖和国产化全面替代
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