电动汽车驱动电机是指应用于电动汽车上，用于驱动车轮运动的电机。(区别于伺服电机)
LED是一种高效环保的新型半导体光源，有其它光源不能够比拟的优势。在未来汽车照明应用中前景光明。LED 可以用串联、并联等不同的方式组合成LED 阵列，以满足汽车照明强度的要求。针对LED 的发光特性，重点讨论了LED 驱动的设计及特点，同时简述了LED 目前存在的问题及解决办法。 1 汽车车灯作用及要求 目前，汽车日趋平民化，已成为主要交通工具，行车安全引起了社会广泛的关注。据不完全统计，汽车在夜晚或自然光线不足的情况下行驶的里程占总行驶里程的25%，而在此间发生的交通事故占到总事故的40%，并且一半以上的伤亡事故发生在夜间。因此，车外照明灯及信号灯是汽车安全行驶的核心部件，一定要满足以下条件： (1)汽车照明
照明应用中LED驱动器设计 /
随着电气化动力系统变得日益复杂，BMS 需要执行的功能增多，承受的负担之重前所未有。 无论是简单的充电控制器还是复杂的控制单元，对于电池管理系统 （BMS） 的需求都在迅速增长，尤其是电动汽车领域。除了传统的充电状态监控外，BMS 系统还一定要遵守日益严格的安全法规，注重控制和待机功能、热管理和用于保护 OEM 车厂电池的加密算法。未来，甚至车辆控制单元 （VCU） 的部件和功能也会与 BMS 相关联。 图1 配备所有相关部件的电动汽车电池管理系统 （BMS） 未来，BMS 将在电动汽车领域发挥及其重要的作用。然而 BMS 的各个子功能往往由 OEM车厂 定制，会因系统配置不同而存在很大差异。因此，不可能制定出适用于每
电池管理系统 （BMS）？ /
说到存储器，很多人会想到DRAM、NAND或NORFlash，但实际上还有一种经典的EEPROM存储器。EEPROM是一种掉电后数据不丢失的存储芯片，由于耐擦写次数高，功耗低，大多数都用在存储小规模、经常需要修改的数据，例如，在液晶面板内存储参数和配置文件，在蓝牙模块内存储控制参数等，大范围的应用在消费电子、计算机及周边、工业控制、白色家电、通信等传统领域。 随只能手机与汽车电子市场的兴起，EEPROM再一次寻得用武之地，凭借高可靠性、百万次擦写、低成本等优势，EEPROM迅速占据手机摄像头市场，并向汽车电子的广阔应用领域进军。 汽车电子大升级引爆需求 汽车行业正发生着颠覆性
电子市场兴起，EEPROM有望再次走红 /
汽车作为现代人类的交通工具，改变了人们的生活方式，推动了社会经济的发展和人类文化的进步，成为社会必不可少的交通工具。但随着汽车保有量的日益增加，汽车也带来诸如环境污染、能源消耗、交通安全等社会问题，其中汽车道路交互与通行安全问题尤为突出，世界上每年道路交互与通行事故死亡约120万人，近几年我国每年道路交互与通行事故死亡约10万人，直接经济损失达数十亿元。 由于汽车事故不断出现，造成重大的社会危害，引起了世界各国的重视，汽车的安全问题已成为全球性的社会问题。各国为减少交通事故和人员受伤或死亡采取了一系列措施，取得了良好的效果。尤其是近几年，汽车上广泛采用电子技术，装备ABS、ASR、ESP、SRS及VDC等机电产品，汽车的安全性能有了大幅的提高，虽然
汽车转向系统的基本性能是保证车辆在任何工况下转动转向盘时有较理想的操纵稳定性。随着汽车电子技术的持续不断的发展和汽车系统的集成化，汽车转向系统从传统的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering System，HPS)、电控液压动力转向系统(Electronic Control Hydraulic Power Steering Systern，ECHPS)，发展到现在逐渐推广应用的电动液压动力转向系统(Electro-Hydraulic Power Steering System，EHPS)。近年来，汽车线控转向技术(Steer-ing-By-Wire，SBW)也成为国外的研究热点。SBW是X-By-Wire
据法国《费加罗报》网站日前报道，据不丹主要媒体消息，为提升人民幸福指数，不丹王国决定优化用电，节约能源资源，全面普及电动汽车。 作为法国雷诺汽车公司CEO和日本日产汽车公司CEO，卡洛斯·戈恩早已被看做是一位“世界公民”。如今，他又要为他的雷诺-日产帝国扩张一片领土——不丹。不丹王国位于喜马拉雅山脉东段南坡，在中国与印度之间，曾在“全球快乐国度排行榜”中名列第8，排名亚洲首位。不丹王国人口仅有70万，在1970年公布其国民生产总值之后又公布了“国民幸福总值”，获得世界关注。 不丹王国首相策林·托杰表示，希望不丹能变成全球上首个“零排放国家”，并希望以电动汽车作为不丹能源独立和国家发展的象征。而日产公司作为世界上首屈一指的电动汽车
智能网联车发展至今，很多人还记得曾经对汽车OTA升级的陌生，还有曾经被辗转4S店和汽车召回支配的恐惧。然而当汽车OTA升级真的能轻松实现时，众多人开始对智能汽车的未来产生了相当大的期待，如果说智能就应该通过自我学习慢慢的提升，那么OTA升级对于汽车而言，就是这样一个能进行学习进化的大脑，有了OTA升级，就从另一方面代表着消费者的汽车出厂后还能进行不断地功能增加和革新，而不是原地踏步，也能让我们消费者体验到真正的未来之车。 现如今，随只能汽车发展的不断推进，OTA升级成为刚需，然而还需要很多门槛和壁垒等待克服。上海艾拉比智能科技有限公司（下文简称艾拉比智能）看到了这部分市场，专注于汽车OTA升级技术服务领域，努力推动传统汽车向网联化和智能化的方向
学习进化的大脑 /
新能源汽车电机电能是哪里来的？电机电能是将制动能量回馈系统转化的，并反馈到交流电网，供其他相邻的电气设备使用，使电机驱动装置在单位时间内消耗电网电力，达到节能目标。改进的IGBT和PWM技术被用来提高变频器的制动效率。 同时，在制动过程中产生的电机能量被注入交流驱动系统并反馈给动力系统，在交流驱动系统有效制动的同时，回收95%以上的可再次生产的能源。 一种电动汽车的纯制动能量控制管理系统，包括电子制动系统、机器控制器、电机、电机控制电路、油门制动信号采集电路、电池组、逆变器。 其特点是，一个专用的电池组通过逆变器与电机相连，为总系统提供电力。 油门和刹车电磁铁信号收集电路收集模拟油门深度和刹车深度信号，将其转换为数字信号，并将其传输到
电机的电能是从哪里来的？ /
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