的方向或磁场的方向(即励磁电流的方向）两者之一反向时，电枢导体受力方向即改动，电动机旋转方向也随即改动。可是，假如电枢电流和磁场两者方向一起改动时，则电动机的旋转方向不变。
在实践工作中，常改动电枢电流的方向来使电动机回转。这是由于励磁绕组的匝数多，电感较大，换接励磁绕组端头时火花较大，并且磁场过零时，电动机有几率产生“飞车”事端。
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